在通常狀況下，對(duì)油水冷卻器的進(jìn)出口壓力差要進(jìn)行測(cè)定和查驗(yàn)來(lái)判別管外殼是不是可用。當(dāng)呈現(xiàn)列管走漏時(shí)，大概趕忙查看列管是不是損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有需要進(jìn)行修理。
   因換熱管在作業(yè)時(shí)劇烈的轟動(dòng)形成列管走漏，應(yīng)有必要停機(jī)查看并及時(shí)修理。
   在平常運(yùn)用的過(guò)程中大概做到定時(shí)拆開冷卻器兩頭的封頭、管箱，及時(shí)將管內(nèi)的殼體異物和列管外表的贓物清潔潔凈了。
   定時(shí)查看油水冷卻器的兩頭蓋、官箱是不是有腐蝕、生銹、裂紋以及砂眼等狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)修理。
   定時(shí)對(duì)油水冷卻器管制和外殼進(jìn)行試壓、試漏，查看螺栓松緊度，做好保溫、防腐辦法(需要時(shí)需進(jìn)行部分檢測(cè))。
   對(duì)管制也要進(jìn)行定時(shí)的整理，查看換熱管是不是有變形和曲折的狀況。
   查看隔板和折流板以及拉桿螺栓的腐蝕狀況。
   查看油水冷卻器的密封面，確保密封面無(wú)劃痕、凹坑。
   在油水冷卻器正常作業(yè)時(shí)，還要對(duì)管板和管子焊接處進(jìn)行上色查驗(yàn)。